
Zhuochuang信息Palma石油分析师Xuan Dongshuang
[简介]国家进口石油收益抑制了购买国家船只,国家进口量仍然很低。目前的棕榈油进口节奏受到进口成本和国内需求的压力。从目前购买船只的进步来看,所有国家供应压力都是可控制的。如果释放了补充终端的需求,则端口清单将很难迅速积累,并且基部将有稳定和恢复的空间。八月份现货价格的重心可能会慢慢上升。
我国的进口利润在七月略有损失
与上个月相比,本月帕尔玛石油进口收益下降。以中国南方为例,在本月底,棕榈油的每月守时核心周期为8,848元/吨,估计每月平均每月平均收益为-82元/吨,降低了81元/吨/吨/吨/吨/吨。上个月的ons。
进口收益的收缩主要是由于成本方面的增加,而不是国家观点的增加。出口商主要针对每月八月的运费。由于生产领域的销售压力低,外国市场价格继续上涨,以及美国政策和宏观因素的强大盈利能力,从而造成了更大的进口成本压力。国内市场受到基础薄弱的限制,监测较弱会导致进口增长降低。
进口收益短缺已经停止了船舶的购买
我的棕榈油进口受到进口持续损失的影响,自过去五年的上半年以来,我的棕榈油进口量一直保持低水平。海关数据表明,从一月到6月,棕榈油的累积进口量为13.93亿吨,与上一年相比下降了12.16%。圆顶TIC市场显示供需模式疲软。另一方面,进口窗口的长期关闭抑制了进口商购买的意图。同时,倒立的家棕榈树之间的价格差异限制了棕榈油的消耗,而终端只能保持严格的需求。 6月,棕榈油的进口量显着回收,每月达到410,800吨,每月增加93.98%,在过去两年中达到每月最高量,由于早期的船舶加载集中的延迟而导致的原则长,但由于进口的数量很高,因此很难维持。
投资进口收益以限制采购船的节奏,可以控制国家供应压力
目前,棕榈油进口利润仍然倒转,但最近几个月市场的需求是对加油的需求。根据Zhuochuang信息研究数据,7月底,国家进口商有望成为Y 7月至9月的船只大约30万吨。当前船只的购买量很难形成清晰的供应压力。在国内需求大幅增加之前,棕榈油进口的节奏仍然受到国内需求的进口和进口压力的约束,我们必须继续关注下游国家到达和库存节点。
八月,重心价格可以上升
随着国际需求的回收,棕榈油生产区具有坚实的心态以支持价格。我国进口成本的压力仍然可以在8月保留,这将提高全国棕榈油价格。此外,有关船采购的当前数据表明,未来的国家到来可能会受到限制。如果发布对终端加油的需求,港口库存将很难迅速积累,稳定和恢复的基础,现货价格的重心可能会逐渐上升。 sp棕榈油Fluctumpob报告的OT价格范围以及对几个国家 /地区海关政策的调整。
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