资料来源：北京业务每天 特斯拉经历了四分之一的收入和净收益，以抵抗其传统的汽车业务和改变全球政策环境的增长。在对传统公司压力的背景下，特斯拉正试图加速其转换为“ AI技术公司”，使用机器人和自动驾驶技术开放新的增长空间，并通过低成本模型和储能业务找到新的增长帖子。但是，已经通过许多因素测试了对特斯拉转化绩效的市场期望，包括绩效波动和技术进步的难度。 降低电动汽车的补贴 特斯拉的财务报告显示，今年第二季度的收入为2246亿美元，比一年相比下降了12％。它的净利润为11.72亿美元，一年减少了16％。特斯拉说，收入和盈利能力的下降主要是由于销售额降低和碳信用收入。 数据表明，在今年的第二季度，特斯拉全球交付的数量为384,000辆，年复一年地减少13％。在第二季度的收入呼吁中，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）承认：“由于其EV财政信贷政策的突然发生了变化，因为特斯拉可能会因其电动汽车的政策和税收信用率的影响而遇到一些困难的地区。” 最近，美国参议院和众议院批准了特朗普总统提起的“大小和小”税。在其中，该法案将决定取消从今年9月30日开始购买新车辆的7,500美元的财政信贷。行业专家表示，美国市场占特斯拉全球销售额的30％以上，并且在今年年底取消了汽车购买财政信贷的不确定性增加了特斯拉的销售收益率。 特斯拉CFO Vaibhav Taneja在收入的电话中说，电动汽车的补贴LES的7,500美元将在本季度关闭，影响美国市场在短期内的供应。 此外，对美国燃料排放法规的修正案还将导致取消某些制裁。这也影响了特斯拉向其他传统燃料公司出售碳点的收入。特斯拉在第二季度的使用收入为4.39亿美元，在第一季度的5.95亿美元，去年同期的8.9亿美元显着下降。 特朗普政府关税政策的影响开始反映在特斯拉的财务报表中。塔尼亚希望第二季度的新特斯拉关税费用约为3亿美元，其中三分之二影响了汽车和能源公司，但预计将来会更加全面。 作为一项重要的业务，汽车行业受到了重大打击。马斯克也接受了融资IAL报告会议说：“我们目前处于过渡阶段，美国和其他地区将失去许多激励政策。”不排除该公司将通过一些“硬房间”。这可能是Q4，Q1或Q2。但是，由于自动驾驶的大规模发展，自明年下半年以来，这仍然对特斯拉的财务状况保持乐观。 负担得起的汽车将在一年中由群众生产 马斯克认为，特斯拉将进入“艰难”周期，但特斯拉表示，这也将是今年的第二季度。一个重要的转折点。特斯拉在他的财务报告中透露，他将于今年6月在美国开始生产新的且负担得起的车型，并有望在今年年底开始大规模生产。关于这种模式，以前已得知特斯拉将推出25,000美元的型号或任命Q型号。但是，在第二季度的收入电话中，马斯克透露负担得起的型号将是Y的新版本。 目前，主要的Model 3，Model和Tesla的市场已经上市了很多年了，因此，当特斯拉推出具有更具竞争力的价格优势的新模型时，它就成为了一个热门话题。马斯克曾经说过：“如果可用的低成本电动汽车型号，单位价格将少于30,000美元。特斯拉不会生产缺乏无人使用版本的廉价汽车，而25,000美元的普通电动汽车则没有意义。” 分析师还讨论了特斯拉如何降低新模型的成本，认为新模型可以配备更便宜的基本和物质特征。特斯拉（Tesla）是去年在墨西哥推出的价格合理的3款车辆，也可以使用。在提供一些想法的情况下，特斯拉可以使用新型号的电池较小，并使用其他更便宜的材料。 在中国汽车分销商协会专家委员会成员Yan Jinghui中，特斯拉获得了市场。IATIVES并在早期阶段迅速增加了销售，但也看到了新的能量车的渗透，市场竞争对手的增加，市场研发的迅速迭代以及连续的特斯拉。因此，Nuevos智能和较低成本模型的到来将是下一个特斯拉生长周期的工具。 此外，在今年7月16日，在竞争激烈的中国市场上，特斯拉在微博发表：“ Model and L，与Golden Autumm结识！”该模型和L长约5米，轴距超过3米。这是一个纯净的总牵引力电动SUV型号，6个座位。在外界的眼中，特斯拉轴距的长期模型旨在应对许多国家汽车公司提出的挑战。 自动驾驶和机器人 尽管对汽车业务领域的投资有所增加，但特斯拉将通过其自动驾驶和机器人业务来改变更多能源。在特斯拉的收入中呼叫，汽车不再是主要角色，而是由Robotaxi（Automous Taxi），FSD（完全自动驾驶的capabilitiess）和人形机器人代替。 今年6月，特斯拉在美国德克萨斯州奥斯汀推出了Robotaki非人类出租车服务。 （最初有一个安全官）。特斯拉计划继续在奥斯汀扩大其Robotaxi服务范围，超过10倍，逐渐扩大了更多的美国城市并消除了保安人员。特斯拉说：“在验证了监管部门的批准和安全之后，特斯拉将在大多数市场上推出无人机服务。” “在今年年底，无人使用的出租车服务可能占美国人口的一半。” 据认为，FSD将来推动了特斯拉的汽车销售，这是体积增长的关键因素。特斯拉高管表示，FSD智能辅助驾驶系统（驾驶员版本）计划于2025年在中国和欧洲实施，而decultators decondijo decondijo wa was期望审查。在FSD软件功能方面，马斯克提出了“计划在大约10倍扩展模型参数量表”的目的，以进一步改善此功能的用户体验。 此外，特斯拉正在加速她的机器人业务。据了解，特斯拉的第三代人形机器人将于今年正式推出，并将于明年正式生产。马斯克说，特斯拉希望能够重新调整她的第三代“擎天柱”人形机器人，以实现明年的批量生产，从而将人形机器人的年生产增加到五年来的一百万单位。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）